Разборка автомобилей отечественного производства на запчасти

Зарождение отечественного автопрома датируется 1896-м годом: тогда Фрезе и Яковлев построили первую в стране «управляемую повозку с двигателем внутреннего сгорания. Первой советской машиной считается грузовик АМО-Ф-15, поступивший в производство в 1924 году. Именно с него началось развитие автопрома СССР. А вот первой «советской легковушкой» является «ГАЗ А», который выпускался с 1932 по 1936 год и представлял собой «лицензионную копию» Ford Model A. Почти вся история отечественного автомобилестроения построена на заимствованиях – большинство популярных машин «скопировано» с западных аналогов. Массовая автомобилизация СССР началась лишь в 1960-х годах со строительством в Тольятти Волжского автомобильного завода. К 1912-му в России действовало лишь два автозавода: Русско-Балтийский вагонный завод и предприятие Пузырева. В США, для сравнения, в то время были сотни таких компаний. АвтоВАЗ» является крупнейшим автомобилестроительным предприятием не только в России, но и в Восточной Европе. Россия занимает одиннадцатое место среди крупнейших автомобильных производителей в мире и третье в Европе.